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工程機(jī)械涂料應(yīng)具備以下特征 :①對(duì)水、氧及腐蝕介質(zhì)的滲透性 ; ②與底材的附著力強(qiáng)而持久 ; ③有較好的防銹、裝飾性能 ; ④具有特殊性能，如絕緣、導(dǎo)電、隔熱性等 ; ⑤具有適當(dāng)?shù)耐垦b配套體系。

隨著工業(yè)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的需要在保證上述性能的條件下，涂料還應(yīng)具有低溫快干、環(huán)保節(jié)能的性能，該類涂料還要尤其適合生產(chǎn)批量不大的工程機(jī)械零部件和整機(jī)的涂裝。目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械采用的涂料一般為環(huán)氧酯類底漆，聚氨酯類面漆。前者防銹性能好，后者具有較好的裝飾性能。

油漆材料對(duì)提高汽車性能、減少投資、節(jié)能降耗和保護(hù)環(huán)境的作用，越來(lái)越被涂裝行業(yè)技術(shù)人員所認(rèn)同，大多的油漆供應(yīng)商均以油漆材料為出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出節(jié)能環(huán)保的緊湊型工藝，達(dá)到減少涂裝設(shè)備投資和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，降低VOC和CO2的排放，達(dá)到了節(jié)約資源、清潔生產(chǎn)目的。

PVC密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后不需預(yù)烘烤，在其濕膜表面直接噴涂中涂油漆，然后隨中涂油漆烘干室一起加熱進(jìn)行膠化成型，這種車用PVC車底涂料、密封膠不經(jīng)過(guò)預(yù)烘烤進(jìn)行施工的工藝，由于PVC密封膠表面和中涂油漆均為液態(tài)，故稱為“濕碰濕”工藝。